Хранение скутеров

Хранение скутеров

Для того чтобы дольше сохранить первозданную внешность скутера и продлить его жизнь, чаще мойте скутер.
1. Перед мойкой
а. Закрыть пластиковым пакетом выхлопную трубу скутера, чтобы вода не попала внутрь.
б. Убедиться что свеча и все пробки (бензобака и маслоемкости) стоят на месте.
2. Если двигатель грязный, используйте щетку.
Никогда не смывать смазку с осей и подшипников.
3. Мойку производить из шланга небольшого диаметра и под малым давлением.
Внимание!
Вода под высоким давлением может смыть смазку со скутера и может попасть в подшипники, тем самым, повредив узлы.

4. Прежде всего, нужно смыть грязь. Растворите нейтральное моющее средство в теплой воде для мойки корпуса скутера. При необходимости используйте щетку.
5. После мойки удалите со скутера влагу.
6. Промойте сиденье нейтральным моющим средством и затем чистой водой.
Внимание!
Для предотвращения повреждения покрытия никогда не используйте щелочные или кислотные моющие средства, бензин или растворитель. После того, как мойка окончена, запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу.
Хранение.
Если вы не планируете пользоваться скутером в ближайшие 60 дней или дольше, во избежание его повреждения выполните следующее:
1. Вымойте скутер. Поставьте скутер на упоры, вывесив переднее и заднее колеса и убедитесь, что он стоит в устойчивом положении.
2. Слейте топливо из бензобака, топливопровода и карбюратора. Снимите бензобак, и налейте в него стакан моторного масла SAE10W30. Поболтайте бак так, чтобы масло покрыло его стенки. Затем слейте масло и установите бак на место. Несколько раз прокрутите двигатель (заземлив высоковольтный провод) и тем самым смажьте моторным маслом стенки цилиндра.